Узнаете? Нет, это не зарисовки стихийных рынков в странах третьего мира. Это — «базар Кадышева», вид сверху. На самом деле, несмотря на неопрятный вид — это один из самых самобытных и уютных базаров столицы.
Он небольшой, но любим жителями окружающего района. Корзинка, желая победить конкурента — собирается придти сюда аж 3 магазинами сразу. Посмотрим, получится ли… В правой части кадра — уже не первый год находящийся в таком состоянии Универсам на базаре. Выгнать всех оттуда и разобрать смогли быстро. А вот дальше — как обычно что-то пошло не так…
Ташкентский мастер Нариман с одного взгляда может определить возраст часов, узнать о механизме, а на слух — найти поломку. Сейчас таких опытных мастеров, как он, в Ташкенте, да и по всей республике, осталось очень мало. Большинство хороших мастеров покинуло Узбекистан в поисках лучшей жизни. В некоторых областях до сих пор нет часовых мастеров. Работа часовщика — сложная, тонкая, искусная. Иногда эту профессию сравнивают с профессией снайпера или хирурга, ведь часовщику тоже необходимы твердая рука и острое зрение. Нариману на данный момент 78 лет, стаж его работы почти 60 лет, и он по-прежнему полон сил и энергии, занимается любимым делом и имеет большие планы на будущее.
Я безмерно счастлив, что работаю часовщиком
У моей мамы была подруга Бахрам Кадыровна Гайфулина, на тот момент — директор среднеазиатского отделения Ювелирторга. Это отделение поставляло украшения и часы во все ювелирные магазины Средней Азии. Она спросила мою маму, не хочет ли она отдать меня в профессию часовщика. Сам я в то время мечтал стать летчиком, но не прошел комиссию по здоровью. Я согласился попробовать себя в часовом деле, и так, благодаря маминой подруге, приобрел навык в ремонте часов.
Я безмерно счастлив, что работаю часовщиком. Ко мне приносят всякие часы: и разбитые, и грязные, а…
…Я ДАЮ ИМ ВТОРУЮ ЖИЗНЬ И РАДУЮСЬ, КОГДА ОНИ СНОВА НАЧИНАЮТ ИДТИ. ЭТО САМАЯ ПРИЯТНАЯ ЧАСТЬ МОЕЙ ПРОФЕССИИ.
В 52 года я поступил в вечернюю школу…
По образованию я техник-плановик. Я окончил ферганский техникум бытового обслуживания. Это образование далось мне непросто. После учебы в школе меня забрали в управление, и 8 лет я проработал в ГЛАВКе; за это время я объездил всю республику, все области, все города. По работе я оказывал практическую помощь: показывал, как организовывать цеха, делал записи нужд и потребностей, потом сдавал эти отчеты руководству.
На тот момент начальник не знал о том, что у меня всего 7 классов школы, потому что я добросовестно выполнял свою работу. И тут отдел кадров докладывает об этом руководителю, который очень удивился. Помню, сказал: «Посмотрите на него, разговаривает, будто два института окончил!». В итоге меня отправили на учебу.
С семилетним образованием меня не брали в техникум сразу, там необходимо обязательное среднее, и в итоге в 52 года я поступил в вечернюю школу и учился вместе с подростками.
ПОМНЮ, Я ОЧЕНЬ БОЯЛСЯ ТОГО, ЧТО НЕ СПРАВЛЮСЬ С ПРОВЕРКОЙ ЗНАНИЙ ПО ЛИТЕРАТУРЕ ИЛИ МАТЕМАТИКЕ, МНЕ БЫЛО ОЧЕНЬ СТЫДНО.
Но я все-таки окончил учебу, все 9 классов. После получения аттестата я поступил в ферганский техникум бытового обслуживания, и мне удавалось совмещать работу с обучением: я учился практически самостоятельно, приезжал только на сессии. В итоге я получил заветный диплом среднего технического образования и возможность официально работать по специальности плановик-техник производственно-технического отдела.
На тот момент ремонт часов был востребован
Я работал в организации «РемТочМех» (ремонт точных механизмов) в специальном отделе, который занимался обслуживанием часов в организациях. Все напольные, настенные, ковровые часы обслуживались мной. Я бывал в Совете министров, президиуме Академии наук, ЦК комсомола, Министерстве финансов, в ТАШГУ, финансово-экономическом институте, больницах, школах. По графику в день приходилось посещать 5-6 организаций, я заводил часы, ремонтировал их при необходимости, чистил… Также были внеочередные поломки.
На тот момент ремонт часов был востребован: каждый гражданин носил часы. До развала СССР у нас в городе было 150 приемных пунктов по ремонту часов, и мы там не только ремонтировали, но и отправляли часть часов на комбинат, где производился ремонт. В этом комбинате было несколько цехов: ремонт часов, обменный фонд (если человек приносил старые часы, он мог забрать такие же, но отреставрированные, чтобы долго не ждать ремонта именно своих, либо могли оплатить разницу за более дорогую модель).
До реорганизации Министерства бытового обслуживания в 1976 году мы имели со всеми часовыми заводами контакт и при необходимости получали необходимые запчасти. А взамен мы производили гарантийный ремонт, плюс оказывали бытовые услуги населению.
История курантов
В 1947 году у нас в городе появились куранты. Их привез из предместья Кенигсберга, немецкого города, часовой мастер, бывший фронтовик, мой товарищ и наставник Александр Айзенштейн. Куранты появились в Ташкенте благодаря случаю и любви Александра к часовым механизмам. Находясь в Кенигсберге, Александр (или дядя Саша, как я его всегда называл), увидел часы на ратуше. Ратушу собирались взорвать саперы, они освобождали город и часы неминуемо были бы разрушены. Айзенштейн уговорил коменданта городка майора Соколова приостановить взрывные работы, чтобы можно было снять часовой механизм. Тогда он сказал: «Я отправлю эти часы в Ташкент. Если я буду жив я, то установлю их и сделаю подарок своей родине».
Куранты — это символическое явление. Начальство одобрило идею отправки курантов в Ташкент, и Айзенштейну выделили целый вагон для механизма.
После прибытия часов в Ташкент Айзенштейн обратился в Горисполком с предложением: «Я привез часы в разобранном виде, разрешите их собрать и установить. Взамен хотелось бы получить квартиру, и я буду обслуживать эти часы на протяжении всей моей жизни». Просьба фронтовика была выполнена и сейчас центр столицы украшают куранты. Впоследствии на заводе Чкалова проектировщики добавили еще три циферблата и вспомогательные механизмы. Александр Айзенштейн обслуживал эти часы до конца своей жизни.
Куранты, 1949 год. Источник фотографии Kommersant.uz
В 1966 году было большое землетрясение, и были повреждены не только здания, но и корпус курантов и один из колоколов. В стенах появились огромные щели. В то время была традиция: к первомайским праздникам на курантах каждый год менялось знамя. После апрельского землетрясения на здание было очень страшно взбираться, и дядя Саша пришел ко мне с просьбой. Я должен был заменить флаг на курантах.
Тогда состоялось мое близкое знакомство с курантами, я узнал их изнутри. У курантов хитрый часовой механизм: они заводятся лебедкой, а не ключом, как обычные часы. Внутри находятся огромные гири, которые висят на уровне трех метров над землей, чтобы их было невозможно достать хулиганам. Еще там установлены усилители звука, чтобы бой часов был слышен как можно дальше.
Я считаю куранты очень красивым украшением города. А вот появление вторых курантов в городе для меня шок и расстройство. Они не работают. Те, заслуженные куранты, стоят, символизируя наш город, а эта копия зачем? В том же месте, да еще и неработающая. Мне искренне непонятно их назначение.
Сложности работы
На сегодняшний день мы, мастера, остались в стороне. Несмотря на то, что теперь мы можем брать патент и лицензию на работу часовым мастером, работать почти невозможно — нет поставки запасных частей. В этом самая большая сложность на сегодняшний день. Мы не можем обеспечить качественный ремонт только из-за нехватки необходимых материалов.
В 2008 году была создана ассоциация «Хунарманд», и сейчас мы считаемся ремесленниками. Исходя из указа, нам должны предоставлять запчасти для ремонта, выделять места в оживленных точках города при магазинах и базарах, чтобы людям удобно было к нам ходить. Но в данное время у нас нет даже элементарного сырья. Часовые механизмы очищаются только авиационным бензином, он избавляет и от пыли, и от ржавчины. В советское время каждому мастеру ежемесячно выделялся этот бензин, чтобы мастер мог качественно выполнять свою работу. А сейчас мы вынуждены самостоятельно искать бензин и покупать его с рук с бешеной наценкой. Не имея этого бензина, очень сложно работать. Я обращался на нефтебазу, но мне ответили отказом, потому что бензин — это стратегически важный продукт, и он не реализуется нигде, кроме бирж. Однако вопрос о том, откуда он берется на базарах, в бутылках, остается открытым.
О востребованности профессии
Профессия востребованная, так как сейчас у каждого человека есть часы. В доме это больше элемент интерьера, декора, стиля. Наручные часы — настоящие ювелирные шедевры, искусство, это украшение. Во времена моей молодости часы были символом успешности, мужчины носили этот аксессуар с гордостью. Сочетание шляпы с наручными часами создавало образ успешного, стильного человека. Часами гордились, их ценили и даже передавали по наследству.
А сейчас весь мир заполонили часы китайского производства, которые очень быстро ломаются. И в этом наша беда — часы завозят, а запасные части к ним — нет. Также есть множество фирм, которые выпускают очень дорогие, красивые часы в золотых корпусах, с драгоценными камнями, но с механизмом очень плохого качества. И опять же, запчастей для них нет, поэтому их путь — переплавка.
Принцип «от мастера к ученику»
Желающих обучаться часовому мастерству на самом деле много, и поэтому я решил преподавать. И не только в Ташкенте, но и по областям. Чтобы обучиться, очень важно обладать такими качествами, как целеустремленность и усидчивость, ведь часовщик постоянно сидит, «колдует» над крохотными деталями, паяет проводки, собирает, чистит, а некоторые детали даже вытачивает.
Кроме техники ремонта в программе обязательно будут уроки о том, как обращаться с клиентом. Это тоже очень важно. Я, например, на работу хожу в рубашке, потому что мы занимаемся обслуживанием населения и должны выглядеть культурно и опрятно. Да и доверие повышается.
Вообще, раньше существовали целые институты, где готовили профессиональных часовщиков. Ученики изучали математику, черчение, металловедение и даже историю часового дела. По завершении обучения ученики получали сертификаты с указанным разрядом (это уровень мастерства). Сейчас мастерство передается по принципу «от мастера к ученику».
Мечты
Моя мечта, как и моих коллег, — заключить договоры с заводами о поставке деталей к механизмам, но это может сделать кто-то вышестоящий над нами, с каждым отдельным часовщиком заводы не будут заключать контракты.
Еще одна наша мечта — чтобы была возможность работать на государство, как раньше. Сейчас мастера вынуждены самостоятельно арендовать рабочие места, закупать запчасти, сырье и инструменты. Конечно, цена на ремонт значительно возрастает. А если бы государство взяло на себя заботу о наших рабочих местах, цены бы снизились.
В августе исполнится четыре года со дня переноса памятника не Театральную площадь. И 220 лет… Повод для рассуждения.
Ташкентской русской диаспоре, оторванной от культурных столиц Российской империи, не хватало каких-то «якорей» или «маяков» в обустройстве духовной и интеллектуальной жизни. Поэтому горожане обратились к губернатору с просьбой о переименовании в честь столетия со дня рождения поэта Лагерного проспекта (по нему военные шагали в лагеря в Никольском и в Чимгане) в улицу Пушкинскую. Был приобретён на средства горожан бюст Пушкина, который планировали установить в скверике Пушкина на углу с улицей Хивинской, но так и не установили.
А Пушкинскую, в свою очередь, пересекали улицы Гоголя, Жуковского, Крылова, Лермонтова, Толстого, чуть поодаль улицы Достоевского и Тургенева.
То есть, проезжая или проходя эти улочки, ташкентец вспоминал великие имена, это направление на северо-восток от Сквера неосознанно ассоциировалось с русской литературой. Это вовсе не значит, что другие районы (Первушка, Кашгарка, Алайский, Госпиталка, Тезиковка, Сапёрная) были менее культурные или необразованные, но так уж сложилось. И продолжалось. На Дархане селили эвакуированных писателей, тут же музей Есенина и чуть поодаль Бородина. Улицы Якуба Коласа и Хамида Алимжана выходили на Асакинскую.
Улица Пушкина заканчивалась сквериком, в котором стоял памятник поэту, первый с 1932 года, второй, с 1947 года, разрушен землетрясением, а с 1974 года — нынешний.
Естественно, город менялся. Пушкин оказался на трассе с затруднённым подходом, напрашивался вопрос о переносе.
Театральная же — территория другого свойства. Недалеко Ногай-курган, текстильный комбинат, дача генерал-губернатора, она же парк Кирова/Бобура, обувная фабрика, позже аэропорт. Автозаводская рядом. Ну как бы непушкинская аура. Хоть и пересекаются проспекты поэтов Шота Руставели и Бобура (бывшая Богдана Хмельницкого). Пушкин теперь составил с ними поэтический треугольник, обозрим и любим гуляющими ташкентцами.
С таким же успехом он мог был перенесён на Актепе или на Сарыкульку, если обустроить с фонтанами и скамейками. Это если не знать с детства об ауре и предназначении «литературного направления» Ташкента, ныне совсем порушенного и исчезнувшего. Остались лишь улицы Достоевского (кажется уже переименовали) и Льва Толстого и музеи Есенина и Бородина (и библиотека имени Л. Толстого жива).
При желании, если бы этим занимался неравнодушный человек, можно было бы перенести памятник в скверик на месте бывшей Пожарки, сейчас там дикие заросли, вырос уже целый лес. Если бы облагородить с умом, то нашлось бы место и для Пушкина со сквериком и всё было бы на привычных местах. Или рядом с ТВОКУ или у стадиона Динамо.
Но это всё так, досужие фантазии, мало кому понятные, не обращайте внимания. Теперь-то уж что уж… Пушкин сейчас на месте. Просто хотелось повспоминать. По случаю 220-летия со дня рождения.
В Узбекистане пересмотрят стандарты и градостроительные нормы и правила в области благоустройства, с внедрением моделей «город для людей», «зеленый город» и «город-сад».
В Узбекистане до конца 2019 года должны быть обновлены стандарты и градостроительные нормы и правила в области благоустройства, в том числе предусмотрев создание доступной и благоприятной среды для лиц с инвалидностью и пожилого возраста.
Поручение об этом Министерству строительства и Министерству жилищно-коммунального обслуживания содержится в постановлении президента от 4 июня о повышении эффективности работ в сфере благоустройства населенных пунктов.
Согласно документу, к началу следующего года будут разработаны типовые проекты благоустройства территорий с применением элементов моделей «город для людей», «зеленый город» и «город-сад». Открытый конкурс на разработку типовых проектов должен быть проведен в сентябре.
В типовых проектах благоустройства территорий должны быть предусмотрены:
внедрение принципов организации улично-дорожного пространства;
создание парков, скверов и бульваров;
размещение элементов освещения и малых архитектурных форм;
формирование комфортного пространства для людей;
совершенствование условий для развития пешеходного и велосипедного движения;
организация парковочных зон;
требования к остановкам общественного транспорта, киоскам и другим нестационарным объектам;
порядок озеленения территорий с учетом комплексного ландшафтного дизайна, рекомендованных зеленых насаждений исходя из региональных климатических и природных условий;
требования к благоустройству набережных водных объектов, установке элементов декора улиц (ограждения, канализационные люки, приствольные решетки для деревьев, скамеек), рекламным и информационным конструкциям, установке указателей и информационных щитов.
После утверждения стандартов, градостроительных норм и правил, а также типовых проектов они в январе 2020 года будут изданы в виде сборников и размещены на официальных вебсайтах. Кроме того, в интернете будут опубликованы инструкции и руководства по проектированию и благоустройству.
Постановлением предусмотрено создание информационной системы «Благоустроенная территория», позволяющей гражданам направлять обращения и осуществлять общественный контроль по проблемам в сфере благоустройства, а также обеспечивать обратную связь, в том числе проводить сравнение результатов выполненной работы в формате «до» и «после».
Система позволит властям планировать совместно с населением работу по благоустройству, учитывая при этом эффективное и рациональное использование материальных ресурсов и инфраструктурных возможностей, а также привлекать граждан к участию в реализации проектов по благоустройству путем направления предложений по объектам строительства, ремонта и благоустройства.
Как сделать дороги более безопасными и дружелюбными для детей? Никита Макаренко рассказывает о простом и недорогом способе, которым пользуются развитые страны мира.
Ташкент — совершенно недружелюбный и небезопасный для пешеходов город. Но можно попробовать сделать его чуть-чуть безопаснее.
«Газета.uz» очень давно ведет борьбу за то, чтобы лучшие урбанистические идеи были, наконец, воплощены в городе. Пока без особых результатов. Недавно удалось добиться того, что некоторые улицы избавились от опасных разделительных заборов посредине. Но это лишь часть проблемы.
Основная задача очень проста в теории: Ташкент, как избушка из сказки, должен развернуться к людям «передом», а к автомобилям другим местом. И пока в этом плане изменений нет.
Проверенные опытом других городов, надежные решения не находят симпатий среди ответственных за планирование столицы чиновников. Зато из раза в раз повторяются одни и те же ошибки, вроде никому не нужных развязок.
Главной проблемой в нашем комплексе несчастий, конечно, являются пешеходные переходы. Недавно мы выпустили репортаж о том, как от ошибок планирования переходов страдают взрослые люди. Сегодня мы поговорим о детях.
Ведь это им приходится каждый день переходить чудовищные нерегулируемые перекрестки шириной в 10−12 полос, которые создали некомпетентные взрослые.
Недавно весь город всколыхнула трагедия на Юнусабаде, где прямо во дворе дома был совершен смертельный наезд на подростка. Это не единичный случай ДТП с участием ребенка.
Согласно статистике ГУВД Ташкента, в январе-апреле этого года на ташкентских улицах произошло 21 ДТП с участием детей-пешеходов. Из них в 11 случаях это были дети, которые переходили дорогу по пешеходному переходу.
Дети переходят нерегулируемый пешеходный переход на перекрестке Октепа. Фото: Шухрат Латипов / «Газета.uz»
Несмотря на то, что правоохранительные органы проводят профилактическую работу по снижению таких ДТП, этого недостаточно. Не стоит надеяться на то, что у водителей появится некая «культура» и «уважение». Не появится никогда — таков уж homo sapiens. Нужно не дать ни единого шанса водителю для того, чтобы он сбил ребенка на пешеходном переходе.
Чтобы улучшить ситуацию, есть два пути — «нормальный» и «креативный». В идеале нужно комбинировать оба, но на первый в нашем городе надежды мало, а вот второй может себя проявить.
Что значит «нормальный путь»? Это значит, что в нормальном городе нормальные пешеходные переходы должны быть наземными. И обязательно со светофорами. Но я здесь сдаюсь заранее. Опыт показывает, что для ответственных людей это слишком революционная мысль. «Отцы города» полны мифов о том, что если поставить светофоры, то «все встанет», «будут пробки», «ухудшится экология» и так далее.
От этой урбанистической импотенции рождается только одно потомство — новые бесконечные развязки, с которыми обязательно, непременно, «все поедет». Но каждая развязка всего лишь переносит пробку на следующий перекресток. Ведь общее количество автомобилей на этой улице не уменьшается.
Так как нормальных наземных переходов со светофорами нам, очевидно, в ближайшие лет двадцать не видать, давайте сразу перейдем к «креативному» пути. Проблема детской смертности на пешеходных переходах есть не только в нашей стране, но и во всех развитых странах мира. И у нее есть решение.
«Страж перехода» в США. Фото: Полицейский департамент Майями.
У школ в Северной Америке, Европе, Австралии, Японии и в других странах в часы начала и конца уроков можно увидеть людей в светоотражающих жилетах с большими знаками STOP на палке или с флагами. Это «стражи переходов» или «люди-леденцы». Именно благодаря им дети могут безопасно переходить улицу, не боясь того, что водители их не увидят. «Стражи» стоят на пешеходных переходах у школ и останавливают автомобили, когда дети хотят перейти дорогу. Все очень просто.
По данным исследования британской страховой компании Churchill, проведенном в 2016 году, 95% родителей в Великобритании и 88% детей чувствуют себя безопаснее, если «люди-леденцы» стоят на пути из дома в школу. 91% родителей считают, что «человек-леденец» — это более безопасный вариант, чем зебра или переход со светофором. 57% родителей сказали, что из двух школ выберут ту, возле которой есть «страж перехода».
Откуда же берутся эти люди? В каждой стране по-разному, но практически все развитые общества имеют своих «стражей» возле школ. В Великобритании они могут быть сотрудниками школ или наняты городскими властями. Они получают зарплату. Часто это пенсионеры, которые любят возиться с детьми. В Австралии «леденцов» централизованно нанимает государство и устанавливает их на переходах. Не остановиться на сигнал «леденца» почти везде в мире считается серьезным нарушением.
В Германии служба «стражей» начала работу еще в 1954 году. Сейчас их более 50 тысяч, и все они — волонтеры. У них своя система униформы, рангов и необходимых экзаменов. Кроме работы на переходах, они помогают полиции и в других местах. В Японии служба в «леденцах» стала способом предоставить работу для вдов ветеранов Второй Мировой войны.
В США «леденцы» являются неотъемлемой частью городского пейзажа, и здесь они наиболее вариативны. Они могут быть добровольцами, работниками школы, сотрудниками городских служб, полицейскими. Каждый город и община решают сами, как организовать своих «леденцов». Дети очень любят их и норовят «дать пять», проходя мимо.
Что можно сделать в Узбекистане? На гражданское общество надежды мало, и добровольцев мы вряд ли найдем. На городские власти тоже. А вот Министерство народного образования и Министерство внутренних дел вполне могут подумать о том, чтобы организовать службу «стражей переходов» по всей стране. До нового учебного года еще есть достаточно времени. Больно смотреть на «картонных полицейских» посреди дороги, проезжая через деревни и поселки.
Для начала нужно определить проблемные пешеходные переходы возле каждой школы. Продумать маршруты, которыми дети добираются до школ — как из жилых массивов, так и с автобусных остановок.
Вариантов занятости может быть несколько. Например, в каждой школе можно учредить должность «леденца». Это одно рабочее место на половину дня. Только умоляю вас, не нужно «запрягать» учителей. Или же можно прикрепить к нужным школам курсантов, которые планируют в будущем стать сотрудниками УБДД. Одно дежурство в месяц не должно сильно повредить учебному процессу.
Более сложный вариант — организовать службу, которая будет привлекать безработных и направлять в нужные школы. Но, возможно, он самый эффективный. Бюджет потребуется небольшой. В Ташкенте всего 309 школ. Если нанять хотя бы 100 «леденцов» для самых опасных переходов и платить им по 400 тысяч сумов в месяц за половину дня работы, годовой бюджет всей службы будет около 56 тысяч долларов.
Во сколько обошлись все заборы, которые потом пришлось снести в Ташкенте? А другие градостроительные ошибки? Думаю, что в миллионы долларов. Если «леденцы» смогут предотвратить хотя бы те 11 ДТП, что случились с начала года, они оправдают свой бюджет. Они могут спасти жизни детям.
Алло, господа десижн-мейкеры! Давайте потратим деньги на людей, а не на очередной кусок бетона.
Из книги-альбома М. К. Басханова и С. Л. Шевельчинской «“И с казачьего пикета был уж виден Гималай”. Памир в фотообъективе Павла Родственного».
“О ротмистре Павле Павловиче Родственном известно немного. Отдельные сведения имеются о его родной тётке Лидии Алексеевне Шанявской-Родственной, супруге известного мецената и основателя Первого народного университета в Москве Альфонса Леоновича Шанявского. Дедом Павла Родственного был начальник Нерчинских заводов Алексей Фёдорович Родственный, бабушкой Апполинария Ивановна Родственная, владелица золотых приисков. Видимо, следуя семейной традиции, его отец, Павел Алексеевич, в 1858 году поступил в Петербургский горный институт.
Павел Павлович Родственный родился 22 июня 1870 года. Образование получил в 6-классном реальном училище и Тверском кавалерийском училище. Военную службу проходил в Сибири и на Дальнем Востоке. В феврале 1897 года рекомендовался командующим войсками Приамурского военного округа генералом М. С. Духовским в качестве инструктора для обучения китайской кавалерии в китайской провинции Печили. В мае 1899 года назначается адъютантом командующего войсками Туркестанского военного округа.
Участник русско-японской войны, занимал должность начальника штаба бригады государственного ополчения. О последнем периоде жизни Павла Родственного удалось обнаружить лишь одно упоминание в мемуарах известного московского издателя, Михаила Васильевича Сабашникова, друга семьи Шанявских. В главе посвящённой Лидии Алексеевне, он пишет: Вернувшись в Москву в 1921 году, Лидия Алексеевна поселилась в доме Шанявских на Новинском бульваре, где проживал также её племянник П. П. Родственный. Лидия Алексеевна Шанявская скончалась в 1921 году. Дальнейшая судьба Павла Павловича Родственного пока остаётся неизвестной.
Во-время службы в Туркестанском крае, П. П. Родственный, в качестве адъютанта генерал-губернатора, курировал ряд культурно-просветительских и благотворительных проектов, возникших по поручению начальства или по его собственной инициативе. Это, во-первых, составление “альбома фотографий туркестанских видов и типов для Парижской выставки”. Альбом предполагалось составить по аналогии с “Туркестанским альбомом”. Темами фотографий были история, этнография и география края. Одновременно планировалось организация передвижной фотографической выставки “для обозрения публики в областных итог городах края, и таким образом будет подведён итог трудам местных любителей-фотографов”.
6 августа 1899 года в Ташкентском военном собрании состоялось заседание членов будущего фотографического общества. Предметом обсуждения явился доклад П. Родственного о поступивших пожертвованиях деньгами и фотографическими коллекциями для устройства передвижной фотографической выставки в крае и для участия на Предстоящей Парижской выставке, а также организация фотографической выставки в Ташкенте.
Для организации Ташкентской выставки был выбран комитет под председательством С. Раунера, начальника управления земледелия и государственных имуществ. Организацию сопутствующих выставке мероприятий единогласно возложили на П. Родственного. Совершенно очевидно, что выбор кандидатуры был не случаен. Видимо Павел в полной мере обладал, качеством, которое в наше время называется креативностью.
В выставке Родственный участвовал и как фотограф. Им были представлены следующие работы: “Река Чирчик у Ходжикентского моста”, “Еврейские мальчики в Ташкенте”, “Братская могила в Ташкенте” и другие.
Первая Туркестанская фотографическая выставка прошла в Ташкенте с 19 по 26 сентября 1899 года. Даже по нынешним меркам она была весьма масштабна. На ней было представлено более 2,5 тысяч фотографий всех известных в то время мастеров: Николяи, Назарова и фотолюбителей – И. Гейера, П. Григорьева, С. Юдина, Г. Сваричесвского. Демонстрировались целые коллекции, собранные А. Половцевым, н. Пантусовым, Б. Кастальским, Великим князем Николаем Константиновичем и другими краеведами. В октябре-ноябре выставка, сопровождаемая П. Родственным, с успехом экспонировалась в Коканде и Новом Маргилане.
18 сентября 1899 года, за день до открытия выставки был утверждён устав “Туркестанского общества любителей фотографии и изящных искусств” и состоялось первое его заседание. На нём было избрано правление Общества: председатель С. Ю. Раунер, вице-председатель — П. П. Родственный.
6 декабря 1899 года в торжественной обстановке, в присутствии туркестанского генерал-губернатора С. М. Духовского, его помощника Н. А. Иванова, военного губернатора Сырдарьинской области Н. И. Королькова и других почётных посетителей “состоялось открытие нового Общества в собственном помещении”. В газетной заметке “Tуркестанских ведомостей” отмечено, что на момент открытия Общество имело денежный фонд, богатую фотографическую коллекцию, разнообразный инвентарь, лабораторию, уютное и комфортабельное помещени, а также упомянут “инициатор и главный двигатель всего этого дела П. П. Родственный, уделивший немало трудов и, отчасти, собственные средства на пользу нового Общества”.
Весной 1901 года в туркестанской прессе был анонсирован новый проект “неутомимого Павла Родственного – очень интересное издание фотографических снимков под названием По Туркестану”, которое предполагалось опубликовать в виде трёх альбомов. Печатать издание предполагалось в Дрездене. Достоверно известно о выходе из печати первого тома, который относился к этнографии Туркестанского края. Второй том содержал виды архитектурных памятников Самарканда. Том был подготовлен к печати, однако неизвестно был ли он издан. Третий том альбома Родственный предполагал посвятить видам Памира. С этой целью он предпринял специальную поездку на Памир. Как писала газета “Туркестанские ведомости”: “П. П. Родственный в настоящее время выезжает на Памиры, где на месте и по пути соберёт очень ценный материал для дальнейшего продолжения своего интересного и любопытного издания”.
3 сентября 1901 года в Ташкенте на территории велотрека в городском саду была проведена пробная демонстрация фотографической панорамы в специально установленном затемнённом павильоне-шатре. Были приглашены фотографы-любители и другие лица, и в их присутствии диапозитивы были освещены. Для создания цветового эффекта к стёклам подклеивалась цветная бумага. Был издан также план панорамы с пояснительными надписями и отпечатана красочная афиша. Вечером 20 сентября 1901 года, в присутствии туркестанского генерал-губернатора, генерал-лейтенанта Н. А. Иванова, военного губернатора Сырдарьинской области и других должностных лиц выставка была торжественно открыта. В заметке посвящённой этому событию, сообщалось: “Изящно исполненные диапозитивы дают обозревателю выставки полную картину жизни Туркестанского края во всех её направлениях. Световые эффекты тоже вполне достигнуты. Вообще, выставка оставляет сильное впечатление”. Конечно была выражена благодарность главному “устроителю” выставки П. П. Родственному. Действительно, в небогатом на развлечения Ташкенте того времени это было достаточно громким и необычным событием. За первую неделю выставку посетило более 3 тыс. человек.
О том удалось ли продемонстрировать выставку в Москве или Петербурге, ничего не известно. Павел Родственный упомянут в одном из газетных сообщений как “имевший счастье поднести Её Императорскому Величеству Государыне Императрице Марии Фёдоровне несколько исполненных им фотографических снимков, изображающих наружный вид братской могилы воинов, павших при штурме Ташкента, и внутренний вид часовни, построенной на этой могиле <…> Императрица милостиво приняла подношения поручика Родственного и соизволила пожаловать ему в подарок золотые запонки”.
В конце 1903 года П П. Родственный вышел в отставку, возможно по семейным обстоятельствам, потребовавшим его присутствия в Петербурге. После 1903 года о его фотографической деятельности никаких данных найти не удалось. Так как основанное им Общество с его отъездом окончательно закрылось, можно предположить, что весь свой фотоархив он забрал с собой.
В 1903 году под редакцией А. И. Дмитриева-Мамонова вышло первое издание “Путеводителя по Туркестану и Средне-Азиатской железной дороге”. В нём напечатаны шесть фотографий работы Павла Родственного, в основном этнографического характера. В “Указателе имён собственных, личных и географических” к путеводителю он назван “фотографом Туркестана”.
На сцене ташкентского концертного зала им. Я. Свердлова, май 1979 года. Фото И. Бутеева
Наш ансамбль «Садо», созданный в 1978 году, часто репетировал в здании, где находился концертный зал имени Я. Свердлова.
И конечно, на выступления всех зарубежных артистов мы – молодые артисты – обязательно ходили. Помню 1979 год. Гастроли Анны Герман! Я с нетерпением ждала, когда смогу в живую услышать мою любимую песню в её исполнении – «Танцующие Эвридики».
Это песня с другой планеты! Потрясающее владение голосом! Помню забитый до отказа зал…
Я пристроилась с ребятами на боковых ступеньках выхода. И вот она вышла… Высокая, стройная, пышные волосы собраны… Красавица! Многие песни она пела просто под аккомпанемент рояля. Увы, память стёрла детали, но помню, как восхищённо ловила звуки её голоса (у меня у самой высокое сопрано, и, как профессионалу, мне тем более было интересно слушать такое исполнение), помню, как поразил её рост и не соответствующий ему нежный голос, помню, в голове крутилось: «Она – особенная…».
Жаль, не получилось пройти к Анне за кулисы… Я тогда не набралась смелости, хотя очень хотелось пообщаться! Сейчас сожалею об этом… e-reading.club
Проехался опять по строящейся дороге которая идет от ТАПОиЧа до Чингельды и там через Чирчик по мосту. Вообще дорога строится кайфовая, если ехать из Ташкента, то впереди просматриваются горы, а справа аэропорт. Я уже вижу эти картины, как люди делают селфи на фоне далеких гор и совсем близких аэробусов, заходящих на посадку, и пилоты махают из окошка велосипедистам :-)
В социальных сетях неожиданно появилась информация о том, что убирают знаменитый фонтан на площади Мустакиллик. Спешим опровергнуть – это не так.Сейчас проводятся работы по капитальному ремонту. И ничего более.
Фонтан не реставрировался со времени его постройки – а это больше 50 лет. На сегодняшний день, в нём имеются трещины, которые могут стать причиной попадания воды в линию метрополитена под ним. Кроме того, фонтан потребляет в 8 раз больше электроэнергии, чем необходимо. Мы делаем его более энергосберегающим. К концу этого года обновленный фонтан будет снова запущен. Друзья, фонтан не будет убран, ведь это один из символов нашего города.
Поздравляем создателя и редактора сайта Владислава Хана с десятилетием сайта Корё Сарам (и с днём рождения как раз сегодня!) Сайт стал центром консолидации корейцев Центральной Азии, Казахстана и России. Подвижническая деятельность Владислава вызывает уважение. Желаем сайту и создателю много лет с интересными материалами и активными читателями!
